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道がわからない、言葉が通じない！本気でタクシードライバーやる気ある？
オーストラリア、ビクトリア州政府は「メルボルンのタクシードライバーが全く道を知らない」という市民の声を受け入れ、知識テストを実施することにしました。
※道をどれだけ知っているか
※お客さんへのサービス
※全般的な態度について
このテストはロンドンのドライバーたちが合格すべきテストに類似しています。「新しいドライバーまたは5年以下の経験を持つドライバーに要求されるレベル」です。
道を知らなすぎるタクシードライバー？
インターネットなどの書き込みの増加などからもドライバーへの不満が増えていることは明確です。今、改革が必要なときです。
- ドライバーが道が分からず、環状交差点の真ん中で止まってしまったことがある。
- テストは必要。道が分からないドライバーや英語がほとんど分からないドライバーの車には乗りたくない。わたしも道が分からないんだし。数週間前にタクシーに乗ったとき、彼はインドからの移民だったんだけど、よく道を知っていた。料金が変わってくるし、こういう運転手は貴重ね。
- パースに行ったとき、トランクがいっぱいで、別のタクシーを探さなきゃならなかった。
- ロンドンからメルボルンに行ったとき、タクシーの質の違いに驚いた。初めに乗ったタクシーはGPSを使いこなせず、降りるしかなかった。
彼が言うには、最初に自分が知っているエリアに行って、そこからわたしが行きたいところに行けばいいって…なんていう意見。そして、メルボルンのドライバーはいつもトランクが私物でいっぱいじゃない？
- GPSを強制にすればいいんじゃないの？
- 本当に知らないのか？ふりをしているのかも。
- ダブルベイからサッカー場に行くときにタクシーに乗った。住所がわからなかったので、GPSで調べられなかった。彼はどこにあるか全然知らなかったんだ。運良く友だちが知っていたから、行けたけど。タクシードライバーは少なくとも、大きい施設や有名な場所は知っているべきじゃないかな。
- 自分が道さえ知っていれば問題ないのかな。ま、道を知らないからタクシーを使うんだけどね。せめてGPSの使い方を知っていればいいよね。
- イギリスのドライバーが基準になるほど水準が高いとは知らなかった。
世界のタクシー事情は？
世界タクシードライバーワーストランキング！行ったことのある国はありますか？みなさん、納得でしょうか？？
2位 ローマ
3位 バンコク
4位 パリ
5位 ニューヨーク
6位 ムンバイ
7位 チューリッヒ
8位 カイロ
9位 上海
10位 モスクワ
堂々の1位はクアラルンプール（KL）。「オーバーチャージ」「メーターを使わない」「迂回」が原因。ベスト10入りの都市は発展途上国ばかりでないのが意外です。
- わたしたちはKLのドライバーの違法や非倫理を止めることはできない。政府も気にしてないしね。できることはただ1つ。タクシーを使わないこと。バスも電車もあるし、街の中は便利だよ。面倒くさがらずに、調べるといいよ。
- ブキビンタンからKL野鳥公園にメータータクシーで普通に行ったら、6RM。でも、クーポンタクシー（前払いの価格固定制）は15~20RM請求してくる。
どういう価格設定？タクシー会社もグルで、野鳥公園からそれ以外のタクシーを使わせない。野鳥公園もばか高いし、政府はそこからコミッションをとっているんじゃないの？
- KLのタクシーには気をつけて。絶対にホテルからは呼ばないで。彼らは2倍ふっかけてくる。わたしたちはホテルから固定価格で空港までタクシーを手配したけど、結局ドライバーはメーターの25％上乗せしてきた。モノレールの方がずっといい。
- KLの全てのドライバーが悪いわけじゃない。わたしが乗ったタクシーのドライバーはとても親切だった。ま、彼だけだったけどね。
- 12人で旅行していたとき。ホテルからショッピングセンターまで行くときは10リラだった。でも、帰りのタクシーで、ホテルのアドレスと名前を言ったのに迂回されて、別のホテルに連れていかれ、結局555RMも請求された。わたしたちは抗議したかったけど、子どもも年寄りもいたから無理だった。
- メータータクシーも信用できないよ。メーターは20秒に50セント動くように細工されていて、結局78RM取られた。電車だったら2RMの距離にね。
- 本当は10RMのところに45RM請求された。わたしたちは値切って30RMにしようとしたんだけど、結局40RMになった。KLのタクシーには勝てないね。
- 40年世界中を旅して、運悪くKLを訪れてしまった。10回中9回は法外な料金を請求された。ごまかしを証明する確実な方法はない。マレーシアは、魅力的な観光地にしたいのなら改善するべきだ。
- ジャカルタやバンコクのタクシーのように良いドライバーもいれば悪い人もいる。KLではオレンジのタクシーをよく使う。ジャカルタではブルー。
- いつも乗る前に値段を交渉するのがいい。それで超過しても3,4RMで済む。
- わたしはマレーシア人だけどやっぱり他の国の人と同じように騙される。時々良いタクシーにもあうけど。彼らはKLのタクシー料金は他の都市に比べて高くないと主張している。
また、多くの人は前に座ったほうがいいというけど、もし1人で女の人だったら、後ろの方がいいと思う。もしドライバーがナイフを持っていたら、後ろの方がいいし、危険が少ないから。
多くの観光客が不満の声をあげているKLですが…実はわたしは10年ほど前KLに住んでいました。2年KLにいて、毎日自宅までタクシーを使いましたが、やはりドライバーの質は悪いと感じました。まさかワースト1とは知りませんでしたが…
タクシーの中でも大忙し！！
タクシーで騙されないためにできることがあるでしょうか。また、ここまでやってもやはり彼らにはかなわないのでしょうか…？いえ、あきらめてはいけません！！
- その国のシステム・相場を先に学んでおく。
- 乗る前に交渉
- 複数なら前に乗る
- 飛び降りる覚悟で
例えば、「KLは乗客3人以上にチャージ」「荷物ごとにチャージ」「メーター制」「クーポン制」などいろいろな決まりがあります。
国ごとに違いますので、ガイドブックなどである程度知識を得ておいたほうがいいでしょう。できれば大体の相場が知れればなお良いです。
メーターならもちろん交渉ではありませんが、大体いくらかかるのか確認したり、道をきちんと知っているか（もちろんドライバーは知っているふりをしますが）話したりするといいです。
こちらも知っているふりをしましょう。地図上の大通りの道を言えば、はったりもかませるでしょう。決して初めてのような素振りを見せてはいけません。
メーターをチェックしましょう。使っているか、スタートの料金が正確か、到着と同時にボタンを押して、メーター料金があがるように細工しているタクシーもあります。確認は最初も最後もします。
最終手段です。ドライバーが変な動き（どう考えても違う所に行ったり、くどいてきたりした場合）を始めた場合はドアを開けるふりをする覚悟で。（わたしは1回開けました）
なぜなら最悪な例はドライバーが強盗をしてしまうケースもあるからです。KLでは原油が上がったのに、タクシー料金は上がらず、タクシー強盗が話題にのぼった時期もあります。
日本のタクシーへの不満はまだまだ序の口？
日本のタクシードライバーのサービスの質は世界の中では高い方ではないでしょうか。ネットなどで検索すると「道を知らない」「スピードの出しすぎ」「ため口」などとドライバーに対する不満もあることはあります。
しかし！実際、自分が乗ったとき、周囲の話でそこまで頻繁に話題になることはありません。
海外の不満はもっとレベルが高い（？）です。「道を知らない」は頻繁にあります。
- その国の母語が十分ではない
- 明らかに遠回りする
- メーターを使わない・メーターに細工する
- 走っている最中にドアが開いた
- 乗客の希望の場所に行かない（自分の懇意の店やホテルに連れていこうとする。コミッションのため）
- 自分の前の座席に既に誰か乗っている（勝手に相乗りにされてしまう）
- ドライバーが強盗をする（ドライバーが強盗にあう確率もまた高いですが…）
と犯罪ぎりぎりというケースも多いです。日本ではありえないことが起こりえます。やはり日本のタクシーは一定の質をクリアしているのではないでしょうか。
（参考）http://www.theguardian.com/world/2014/jul/02/taxi-drivers-to-be-
tested-on-their-knowledge-of-melbourne-streets
http://www.londoncabs.co.uk/10-countries-with-the-worst-taxi-drivers/
http://www.virtualtourist.com/travel/Asia/Malaysia/Wilayah_Persekutuan/Kuala_
Lumpur-1282074/Tourist_Traps-Kuala_Lumpur-Taxi_Driver_Scams-BR-1.html
http://yourenotfromaroundhere.com/blog/taxi-drivers-kuala-lumpur-malaysia/
タクシーのドライバーなんていっぱいいるから人それぞれだと思うけど、最低道は知らないとドライバーになる資格はないんじゃないかと思う。海外のコメントにある英語もろくにわからないドライバーはどうやって免許やドライバーの資格を得たんだろう？
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海外ではタクシードライバーは底辺の仕事なんだろうか
日本ではどんな底辺仕事もだいたい日本人がやっているので
最低限言葉は通じるし日本社会の最低限のルールは理解しているから
考えられないレベルのヒドイトラブルにはならないよね
海外じゃ移民のろくに教育も受けていない人が
生きる為に仕方無くやってるみたいなスタンスなら
そりゃあサービスのレベルも倫理観も期待できっこないよ
日本のタクシーは高すぎるからなぁ それに見合うだけ
のサービスとは程遠いよ